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本土AMOLED驅動IC之王,這家公司為何能稱霸手機維修市場?
本土AMOLED驅動芯片第一 目前手機顯示屏驅動IC的主要玩家包括聯詠、奇景、瑞鼎、集創北方、云英谷、奕斯偉等,而云英谷近年來異軍突起,已經成為了大陸廠商AMOLED驅動芯片的市占率第一。 云英谷成立于2012年,是一家集AMOLED顯示驅動芯片,Micro OLED/ Micro LED硅基微顯示芯片和顯示技術IP授權的集成電路設計和生產企業。該公司致力實現顯示驅動芯片國產可替代,解決顯示驅動芯
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羅姆:解決GaN應用難題,引領下一代功率半導體創新
在功率器件領域,GaN和SiC同屬第三代半導體,相比硅基半導體具有禁帶寬度更寬、高耐壓、熱導率、電子飽和速度更高的特點,能夠滿足現代電子技術對半導體材料提出的高溫、高功率、高壓、高頻要求。
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07:31 小米手環8 PRO拆解:芯片國產化率又提升了
曹順程 4237
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06:45 格力立式空調拆解:電機驅動方案充滿驚喜
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09:48 超強數字電源模塊 —— 瑞薩RAA210130評測
與非網 2518
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三家中國創企,昭示AI新風口迅速到來
對AI創業者來說,最大的機會一度在互聯網、金融等領域。不過隨著ChatGPT這個龐然大物重重砸開新時代的大門,通往AGI(Artificial general intelligence;通用人工智能)的道路展現在眼前,有能力應對各類情況、解決各種問題的“全才型AI”成為可期待的愿景,不論是科技巨頭還是創業者,都迅速錨定這個大市場。
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AI計算能耗令人望而生畏,功率系統如何變革?
ChatGPT等AI應用的高速發展,除了對算力帶來越來越大的需求,相應地,也對功率系統設計帶來更高要求。 一直以來,我們所熟知的x86服務器是以CPU為核心的系統,兩三年前的主流加速卡幾乎都是能夠進行推理計算的PCIe卡。然而,隨著AI概念的爆火,特別是大模型訓練成為主流后,GPU加速卡出貨量爆增。英偉達的OAM卡尺寸大小不足半張A4紙,但是功率可以達到700W甚至更高,這就要求功率系統的密度也實
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從“各自為戰”到“融合創新”,雷達單芯片助力ADAS架構構建
軟件定義趨勢下,汽車雷達的功能將越來越豐富,主要表現在:360°傳感器融合、協同傳感、AI處理以及托管軟件特性等。
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芯馳科技:長期主義造芯,出貨量已破300萬
2023年,中國汽車市場呈現出三大特征:自主品牌的引領、出海的勢頭強勁和新能源的爆發,為國產芯片提供了非常好的發展機遇。
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AI芯片格局震蕩,國產廠商“錢途”幾何?
AI當前面臨的形勢是極其復雜的,既需要底層技術的根本變革,也需要軟硬件生態、上下游供應鏈的合力發展,同時,也要充分看到AI大模型的發展方向,下沉到邊緣、端側是必然方向,也將給多元算力發展帶來全新機遇。
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英偉達在CES 2024 | 推動生成式AI與機器人深度融合,底層技術是關鍵
英偉達正在推動一場邊緣機器人和生成式AI深度融合的革命。